Instalación de Infraestructura de Combustibles Alternativos: Transporte por Carretera y Aéreo - obras

Objetivo:

El objetivo de esta convocatoria es apoyar el despliegue de infraestructura de suministro de combustibles alternativos para el transporte por carretera y las operaciones terrestres de los aeropuertos, contribuyendo a la descarbonización del transporte a lo largo de la red TEN-T.

Alcance:

1. Disposiciones generales

Las actividades subvencionables en el marco de esta convocatoria se refieren al despliegue de infraestructura de suministro de combustibles alternativos.

La infraestructura se desplegará de conformidad con:

• El Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de septiembre de 2023, sobre el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos (en lo sucesivo, «Reglamento AFIR») y,
• El Reglamento (UE) 2024/1679 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de junio de 2024, sobre las directrices de la Unión para el desarrollo de la red transeuropea de transporte, por el que se modifican los Reglamentos (UE) 2021/1153 y (UE) 913/2010 y se deroga el Reglamento (UE) 1315/2013, y,
• Los requisitos que se enumeran a continuación.

Las definiciones establecidas en el Reglamento AFIR y en los Reglamentos TEN-T se aplican a la presente convocatoria de propuestas.

2. Puntos de recarga de acceso público para vehículos pesados (VPE)

• Infraestructura
  • Puntos de recarga de acceso público dedicados a vehículos pesados equipados con al menos 4 puntos de recarga del Sistema de Carga Megavatios (MCS) con una potencia mínima de salida de 1 MW cada uno; sin embargo, no necesariamente cargando simultáneamente a su potencia máxima.
  • Puntos de recarga de acceso público dedicados a vehículos pesados equipados con una combinación de al menos 4 puntos de recarga MCS con una potencia mínima de salida de 1 MW cada uno y puntos de recarga del Sistema de Carga Combinada (CCS) con una potencia mínima de salida de 350 kW cada uno (sin embargo, no necesariamente cargando simultáneamente a su potencia máxima). En este caso, para cada punto, el número de puntos de recarga admitidos con una potencia mínima de salida de 350 kW no puede superar el número de puntos de recarga admitidos con una potencia mínima de salida de 1 MW.
  • Los siguientes elementos estrictamente relacionados con el despliegue de la infraestructura de recarga dentro del área del punto de recarga son subvencionables: costes de construcción, incluidos cargadores o armarios de potencia que sirvan a satélites de carga, marquesinas, dispositivos de seguridad, aparcamiento, circulación e infraestructura eléctrica (incluidos cables, subestaciones eléctricas, baterías y dispositivos de gestión dinámica de energía in situ).
• Ubicaciones

La infraestructura de recarga debe estar ubicada:

• • en la red de carreteras TEN-T o a una distancia de conducción de 3 km de la salida más cercana de una carretera TEN-T,
  • en Áreas de Aparcamiento Seguras y Protegidas (SSPA) certificadas con niveles Bronce, Plata, Oro o Platino, de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2022/1012 de la Comisión, y ubicadas en la red de carreteras TEN-T o a una distancia de conducción de 3 km de la salida más cercana de una carretera TEN-T [1],
  • en nodos urbanos TEN-T, incluidas las áreas portuarias y aeroportuarias, siempre que se cumplan los requisitos horizontales mencionados en el punto 2.2.5.

3. Electrificación de operaciones terrestres de aeropuertos

• Infraestructura
  • Suministro de electricidad y aire preacondicionado a aeronaves y dirigibles estacionarios a través de equipos fijos o móviles de cero emisiones por tubo de escape.
  • Instalaciones de suministro eléctrico para vehículos de operaciones terrestres.
  • Instalaciones de suministro eléctrico para aeronaves y dirigibles eléctricos o híbridos eléctricos.
  • Almacenamiento de electricidad relacionado y dentro del área del aeropuerto.
• Ubicación
  • En aeropuertos TEN-T.

4. Requisitos horizontales para toda la infraestructura de combustibles alternativos

El beneficiario deberá operar y mantener la infraestructura subvencionada durante un período mínimo de …