Desarrollo de herramientas, procesos, equipos y tecnologías innovadores a través de respuestas a desastres y emergencias para búsqueda y rescate en condiciones peligrosas

Resultado esperado:

Se espera que los resultados del proyecto contribuyan a algunos o todos de los siguientes resultados esperados:

• Creación de herramientas, procesos, equipos y tecnologías de vanguardia para mejorar las capacidades de respuesta a desastres y emergencias para diversos profesionales, así como para activos, como vehículos, aeronaves y equipos pesados;
• Teniendo en cuenta las tecnologías existentes, desarrollo de drones autónomos, robótica y otras tecnologías específicamente diseñadas para la respuesta médica de emergencia y operaciones de búsqueda y rescate en condiciones peligrosas como incendios forestales, terremotos y eventos a gran escala;
• Mejora de la eficiencia y seguridad de la respuesta para los supervivientes y los profesionales de emergencias mediante la adopción de soluciones avanzadas y basadas en la tecnología en escenarios de desastre;
• Considerar las necesidades de las capacidades existentes a nivel de la UE, las reservas de emergencia y el almacenamiento en el despliegue de los activos y poder moverlos.

Alcance:

El alcance de este tema es el desarrollo de herramientas, equipos y tecnologías innovadoras para mejorar las capacidades de los respondedores de emergencia que operan en entornos de desastre complejos y peligrosos. Al aprovechar los avances en equipos de protección inteligentes, en robótica, sistemas autónomos, teledetección, comunicación y tecnologías de sensores humanos, el objetivo es mejorar la eficiencia, seguridad y eficacia de la respuesta médica de emergencia y las operaciones de búsqueda y rescate, particularmente en escenarios de alto riesgo, como incendios forestales, terremotos y eventos traumáticos a gran escala.

Las propuestas deben explorar el diseño, prueba y validación de soluciones innovadoras capaces de realizar tareas críticas en áreas afectadas por desastres. Estas tecnologías deben adaptarse para operar en condiciones extremas, incluyendo altas temperaturas, terrenos inestables y entornos de baja visibilidad, y ser beneficiosas para todas las personas, independientemente de su edad, género o capacidad. La investigación debe abordar los desafíos relacionados con la navegación autónoma, la toma de decisiones impulsada por IA, la conciencia situacional en tiempo real y la integración perfecta con los sistemas de mando y control existentes utilizados por la gestión de desastres. Se debe apoyar la colaboración de diferentes profesionales para facilitar una adecuada adopción en el mercado.

Se deben realizar esfuerzos para mejorar la interoperabilidad y las capacidades de intercambio de datos entre varias plataformas, equipos de respuesta a emergencias y sistemas de gestión de crisis. Un aspecto clave de esta investigación debe ser el despliegue práctico y la validación de estas tecnologías a través de ejercicios de campo y simulaciones en escenarios de desastres del mundo real. Los enfoques de diseño impulsados por el usuario, priorizando la inclusión y la accesibilidad, deben garantizar que las soluciones desarrolladas se alineen con las necesidades operativas de los respondedores en desastres. Las propuestas deben desarrollar una solución de mando y control que permita la organización de todas las actividades, asegurando una respuesta rápida, coordinada y efectiva a cualquier desastre con un plan claro para su adopción después del proyecto.

Los proyectos deben realizar un análisis de las partes interesadas o del mercado y una hoja de ruta o plan para la adopción de las metodologías, hallazgos y tecnologías desarrolladas por la industria, la comunidad de investigación e innovación y las autoridades pertinentes. Las capacidades de respuesta actuales del Fondo Europeo de Protección Civil^[1], sus deficiencias de capacidad^[2] y la reserva estratégica rescEU^[3], así como la Estrategia de Almacenamiento de la UE, deben tenerse en cuenta en la hoja de ruta para garantizar un enfoque basado en las necesidades. Por lo tanto, las propuestas podrían considerar la innovación para activos más pesados, como la contención de inundaciones y el bombeo de alta capacidad, aeronaves de transporte o respuesta, refugios y generadores de energía, vehículos terrestres de extinción de incendios y helicópteros aéreos de extinción de incendios.

Además, las propuestas deben considerar las implicaciones éticas, legales y sociales asociadas con el despliegue…